Elektrische Antriebslösungen für maritime und Offshore Launch- und Recovery-Systeme (LARS)
Zuverlässige Launch- und Recovery-Technik für anspruchsvolle Offshore-Einsätze
Das sichere Aussetzen und Bergen von Geräten und Fahrzeugen auf See zählt zu den zentralen Herausforderungen moderner Offshore-Operationen. Launch- und Recovery-Systeme (LARS) sind unverzichtbar bei einer Vielzahl maritimer Anwendungen – von Offshore-Bergungsoperationen über den Einsatz von Unterwasserfahrzeugen bis hin zu Forschungs-, Verteidigungs- und Umweltschutzprojekten.
Typische Einsatzbereiche umfassen:
- das Aussetzen und Einholen von kabelgebundenen und autonomen Unterwasserfahrzeugen (ROVs und AUVs)
- Offshore-Bergung von Schiffen und Luftfahrzeugen
- den Einsatz von Schleppsystemen
- ozeanographische Forschungsmissionen
- sowie die Installation maritimer und Subsea-basierter Strukturen
Anwender dieser Systeme sind unter anderem Marine, Küstenwache, Offshore-Dienstleister, Forschungsinstitute, Umweltorganisationen sowie Betreiber spezialisierter Offshore-Schiffe.
LARS unter realen Offshore-Bedingungen
Launch- und Recovery-Vorgänge finden nicht unter Laborbedingungen statt, sondern unter realen Offshore-Randbedingungen. Seegang, Wind, salzhaltige Atmosphäre, wechselnde Temperaturen und dynamische Schiffsbewegungen stellen höchste Anforderungen an Technik und Auslegung der Systeme.
Ein leistungsfähiges LARS muss unter diesen Bedingungen:
- die Bewegung der Last während des Transfers vom Deck ins Wasser und zurück zuverlässig kontrollieren
- insbesondere bei „Over-the-Side“-Operationen ungewollte Relativbewegungen minimieren
- und sich flexibel in unterschiedliche Schiffstypen und Deckskonzepte integrieren lassen
Zentraler Bestandteil dieser Systeme ist moderne Antriebstechnik: Elektrozylinder übernehmen sicherheitskritische Hub-, Schwenk- und Positionierbewegungen – häufig über eine präzise Synchronlaufsteuerung koordiniert und unter hoher Last. Eine zuverlässige Positionsrückmeldung stellt dabei sicher, dass jede Bewegung exakt reproduzierbar bleibt.
Warum Elektrozylinder die bessere Wahl für Offshore-LARS sind
In modernen Launch- und Recovery-Systemen ersetzen Elektrozylinder zunehmend klassische Hydraulikzylinder. Der Grund: Offshore-Betreiber verlangen heute höchste Betriebssicherheit, maximale Verfügbarkeit, geringe Wartungsaufwände und eine klare Umweltverträglichkeit.
Hydraulische Systeme bringen zwangsläufig einen hohen konstruktiven Aufwand mit sich – inklusive Aggregaten, Rohrleitungen, Ventiltechnik und Hydraulikflüssigkeiten. Insbesondere im Offshore-Umfeld stellen mögliche Leckagen ein erhebliches Umwelt- und Sicherheitsrisiko dar.
RACO-Elektrozylinder® bieten hier eine überzeugende Alternative – als mechatronischer Stellantrieb vereinen sie die Vorteile eines vollelektrischen Linearantriebs mit intelligenter Steuerungstechnik:
- frei von Öl und Flüssigkeiten
- kompakt und robust
- deutlich geringerer Wartungs- und Integrationsaufwand
- ideal für den Einsatz in sensiblen maritimen Umgebungen
Dank jahrzehntelanger Erfahrung in der linearen Antriebstechnik setzt RACO Elektrozylinder erfolgreich in sicherheitskritischen Offshore-Applikationen ein.
Leistungsspektrum – vom Präzisionsantrieb bis zum Elektrozylinder Schwerlast
Launch- und Recovery-Systeme erfordern Elektrozylinder mit einem breiten Leistungsspektrum: von kompakten Lösungen für leichtere Ausrüstung bis zu Schwerlastzylinder für extrem schwere Lasten, wie sie bei Offshore-Bergung oder Deep-Sea-Operationen auftreten.
RACO-Elektrozylinder®:
- decken ein großes Baugrößen- und Kraftspektrum ab
- sind für kurze bis sehr lange Hübe ausgelegt
- und garantieren präzise, reproduzierbare Bewegungsabläufe auch unter dynamischen Lasten
Mit Kräften von bis zu 1.400 kN und Hüben von mehr als 5.000 mm fertigt RACO einige der leistungsstärksten elektrischen Linearantriebe weltweit. Gleichzeitig bietet das Portfolio hochpräzise Lösungen für kleinere Lastbereiche – exakt abgestimmt auf die jeweilige Offshore-Applikation.
Alle Systeme sind konsequent für den Einsatz unter typischen Offshore-Bedingungen konzipiert: korrosive Atmosphäre, Dauerbetrieb, hohe mechanische Beanspruchung und wechselnde Lasten.
Technische Highlights der RACO-Elektrozylinder®
- Über 70 Jahre Erfahrung mit weltweit eingesetzten Linearantrieben
- Kugelgewindetriebe und Trapezgewindetriebe aus eigener Fertigung – je nach Anwendung auch als Kugelumlaufspindel oder Trapezgewinde ausgeführt
- Einfache und präzise Synchronisation mehrerer RACO-Elektrozylinder® über Synchronlaufsteuerung und Achsensteuerung
- Verfügbar als Elektrozylinder mit Steuerung – inklusive RACO Controller oder RACO PLC für sofort einsatzbereite Antriebssysteme
- Umfangreiches Portfolio an Feedback-Systemen: Multiturn Encoder, Inkrementalgeber und Weggeber für präzise Stellungsrückmeldung und Positionsrückmeldung
- Endschalter und Sicherheitsendschalter für zuverlässigen Endlagen- und Überfahrschutz
- Aufsetzriegel für mechanische Sicherung in definierten Positionen
- Sicherheitsverstellgerät für Anwendungen mit erhöhten Anforderungen an funktionale Sicherheit
- Fertigung nach ISO 9001-Qualitätsstandard
- Umweltfreundlich – keine Öle, keine Hydraulikflüssigkeiten
- Energieeffizient – Energieverbrauch nur während der Bewegung
- Geeignet für hochfrequente Zyklus- und Dauerbetriebsanwendungen
- Explosionsgeschützte / eigensichere Ausführungen für Offshore-Zonen verfügbar
- Positioniergenauigkeit: ca. 0,05 mm pro 300 mm Verfahrweg
- Nahezu wartungsfrei
- Integrierter Verdrehschutz des Schubrohres
- Überlastschutz mit RACO UPM-System
- Endlagen- und Überfahrschutz über das RACO-EPS-06-Feedback-System
Sie benötigen maßgeschneiderte Linearantriebe für Ihre spezifische LARS-Anwendung?
RACO realisiert auch individuelle Sonderlösung Antriebstechnik. Unsere Lösungen sind exakt auf Ihre Einbausituation, Lastprofile und Umgebungsbedingungen abgestimmt.
Beratung & Vertrieb
Markus Kocherscheid
Tel. +49 2336 4009-46
